发布时间:2021-03-25

安装检查→电源线路,控制配线,接地系统→冷媒配管/保温施工→配管吹污和气密试验→真空干燥→检查冷媒追加→检查截止阀。
1、室外机散热条件要好
a、围墙情况符合安装说明书要求
b、出风无阻力且不易回风短路
2、预留调试、检修空间
室内机安装位置情况:
1、室内机周边条件
a、出风口不可距墙或障碍物过近,否则制冷时易产生凝水。
2、预留调试、检修空间
尤其是无检修口,只有回风口的情况;风管机尤其注意
3、为保证效果,室内机回风一定要做回风风道,避免回天花的风
4、内机接风管的注意事项
a、Q1、Q2、Q4、G、DL等无静压内机不能接凤管;
b、T1、T2等风管机所接凤管长度、规格要正确,而T3机不建议接风管;
所有配线施工是否完成,配线方式是否正确,绝缘性能是否良好,使用500V兆欧表。连接部分是否紧固。
配线方式是否正确?
电源线、信号线设计注意事项:
1、根据机器容量正确选择电源线线径;
2、同一系统的室内机必须统一供电;
3、通讯线选择三芯屏蔽线,将室内机依次串接;
4、室内机地址拨码不可重复;
5、室外机通讯线、地址码、通讯方式拨码(V4+外机、全变频外机、X系列外机〉是否设置正确。
常见安装问题:
1、电源空开容量不够、灵敏度不合适,导致外机在大容量输出、大负载工作情况下误动作,严重影晌设备正常使用以及设备使用寿命。
2、电源线线径选择过小或者余量不够,导致外机在大容量输出、大负载工作情况下,电源线发热过大烧毁。
外机并联冷媒配管安装注意事项
1、室外机并联时管径不正确;影响外机间的冷媒分配,导致某台外机冷媒量偏多或偏少,严重影响外机运行的可靠性
2、分歧管选择不正确或摆放不水平;导致内机间、外机间冷媒分流不均匀,影响外机运行可靠性和内机运行效果。
3、室内机超配较多或台数太多或配管过长,或室内机选型不对或吊装太高,造成制冷制热效果不好。
4、机房用空调与常规用空调连接在同一个系统,由于机房常年需制冷,在冬天时,出现长期小负荷运转,或者与制热需求的内机发生模式冲突。
1、无水泵内机冷凝水管安装
2、带水泵内机冷疑水管安装
检查气密性试验情况,确认系统状态;
完成气密性试验后,是否对整套配管用高压氨气进行吹污,确认配管干净。低压侧截止阀使用球阀的外机,严禁连接球阀直接打压。
真空干燥是否按要求完成:
1、要求使用相对真空度为一0.1MPa、排气量4L/Min以上的指控泵进行抽真空操作;
2、至少连续抽2h后,如相对相对真空度达到一0.1MPa,仍需继续抽20~60MIN,然后保压1h。
涉及到并联机组维修时进行抽真空操作,要注意检查外机的油平衡阀是否处于打开状态
是否搜要求完成了冷媒追加工作:
必须根据系统液管长度计算冷媒追加量;
必须以液体定量追加R410A冷媒;
将冷媒追加量按要求填写在室外机的指定表格中,以及验收报告中。
冷媒追加量计算
多联机冷媒系统冷媒追加公式及标准:
各个截止阀是否按要求开启,尤其是外机并联时,要打开油平衡阀。
1、管路清洁度不够(有杂物或水气),系统真空度不够,造成系统运行参数异常,严重时导致管路墙塞、冰墙;更为严重会导致压缩机运动面严重磨损、报轴、卡死、线圈烧毁等。
2、没有计算液管长度按要求计算冷媒追加量,机组一直缺冷媒运行,会造成排气温度过高,排气压力下降,室内机效果差等情况,影响机组运行效果、可靠性和使用寿命,严重时会导致压缩机烧毁。
PO、P4压缩机排气高温保护:
市场反馈出现的PO、P4保护,一般原因是压缩机吸气量不够或没有吸气量,总结起来有以下四种原因:
一、系统缺冷媒:
表现症状:所有压机的顶部温度、排气温度都较高,回气管可能有结霜,排回气压力低、电流低。追加冷媒即可解决。
二、压缩机回气管过滤网脏堵
表现症状:此压缩机的顶部温度很高,出现PO或P4保护,但排气温度并不高,其它的一台或几台压机顶部温度很低;原因是此故障压缩机吸不到冷媒,致使冷媒偏流至其它压缩机,导致其它压机吸气量过大。
解决方案:将此故障压缩机的吸气管焊下,清理一下吸气过滤网。
三、室外机总回气管过滤网有堵
表现症状:所有压缩机顶部温度过高,而排气基本没有温度和压力,制热时不能推动四通阀换向;气、液管两截止阀处的压力基本相同·总回气管自过滤器以后全部结霜。
解决方案:若是脏堵,清洗总回气管过滤网即可;若是冰堵,需用过滤器清除系统中的水分。
四、压缩机回气管过滤网冰堵
表现症状:此压缩机的顶部温度很高,出现P4保护,但排气温度并不高,其它的一台或几台压缩机顶部温度很低;但停机再重启后,水份可能又迁移到另一台压缩机回气过滤网处,导致PO或P4保护。
解决方案:冰墙不是很严重的情况,可以用干燥过滤器清除系统中的水份。如果冰堵很严重,系统中水份较多,则用干燥过滤器,基本很难除掉水份,彻底的方法是换掉系统中的含有水份的冷冻机油和冷媒,用干燥氮气吹洗系统。
故障表现症状:
1、无换向声音,制冷(热)效果差;
2、四通阀下侧中间一根管温度偏高,高压低、低压高。
故障解决:
1、常见情况为系统含有焊渣等杂质,卡住四通阀滑块;此时需在开机的前提下给四通阀频繁地通电掉电(220V,对于V3、V4、D3、D4系统可将ST1端子点接到SV1接口上),同时用木锤多次重击四通阀,利用冷媒冲力推动滑块;
2、系统追加错误型号的润滑油或其它化学物质,腐蚀四通阀内的橡胶件;此时需更换四通阀并清洗系统,更换润滑油。
3、四通阀卡死导致系统持续高温高压,打坏四通阀内滑块;需更换四通阀,寻找四通阀卡住的原因。
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